同一代号,两张表
VQ 双联的两段用的是与 VQ 单泵同一套排量代号,但两端查的表不同:轴端代号查一张,盖端代号查另一张。于是同一串码里,同一个代号可以代表两个不同的排量 —— 这也是这一族最常被读错的地方。
VQ 双联泵在一个泵体、一根轴上有两段机芯:一个进油口、两个各自独立的出油口,因此一趟驱动就能带动两个回路,两路各自取自己的流量;在最大规格的框架上,两路的压力也可以不同。两段装在同一根轴上,轴端那段在前,盖端那段在后。
框架号按两对数字读:前一对是轴端泵段的规格,后一对是盖端泵段的规格。所以 2520VQ 是"轴端 25VQ 段 + 盖端 20VQ 段"。六个框架为 2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、4525VQ、4535VQ。
VQ 的码比 V 短:是 11 项,而 V 是 13 项 —— 因为油口修饰并入油口字母,两段排量又共用同一套项号。带内装流量控制阀或单稳分流阀的版本多出三项,共 14 项。
十一项码总览
| 项 | 项目 | 取值 |
|---|---|---|
| 1 | 密封件 | 磷酸酯及抗燃液用 F3;矿物油省略 |
| 2 | 系列 | 2520VQ · 3520VQ · 3525VQ · 4520VQ · 4525VQ · 4535VQ |
| 3 | 止口 | S = SAE 止口（按 ISO 3019/1、SAE J744）;标准止口省略 |
| 4 | 轴端泵排量 | 查轴端泵排量表 |
| 5 | 油口连接 | A · AM · C · E · F |
| 6 | 盖端泵排量 | 查盖端泵排量表 |
| 7 | 安装与轴封总成 | S = 法兰安装 + 两道轴封;省略 = 法兰安装 + 单轴封 |
| 8 | 轴伸型式 | 查轴伸表 |
| 9 | 出口位置 | 两个字母,两个出口各一个,从盖端看 |
| 10 | 设计 | 现行代码页印 20 |
| 11 | 旋向 | L = 左旋（逆时针）;右旋省略（从轴端看） |
省略不等于号位前移：取标准值的项直接不写,后面的项不会因此往前挪。
两段排量:第 4 项与第 6 项
第 4 项查轴端泵,第 6 项查盖端泵。两段取自两张不同的表,同一个代号在两表里并不是同一个排量:12 在 2520VQ 的轴端是 40.2 cm³/r,而在 20VQ 段的盖端是 39.5 cm³/r。
| 轴端泵段 | 代号与排量（cm³/r） | 盖端泵段 | 代号与排量（cm³/r） |
|---|---|---|---|
| 2520VQ（25VQ） | 12 = 40.2 · 14 = 45.4 · 17 = 55.2 · 21 = 67.5 | 20VQ（用于 2520VQ、3520VQ、4520VQ） | 5 = 18.0 · 8 = 27.4 · 11 = 36.4 · 12 = 39.5 · 14 = 45.9 |
| 35 系（用于 3520VQ、3525VQ） | 25 = 81.6 · 30 = 97.7 · 35 = 112.8 · 38 = 121.6 | 25VQ（用于 3525VQ、4525VQ） | 12 = 40.2 · 14 = 45.4 · 17 = 55.2 · 21 = 67.5 |
| 45 系（用于 4520VQ、4525VQ、4535VQ） | 42 = 138.7 · 50 = 162.3 · 60 = 193.4 | 35VQ（仅 4535VQ） | 25 = 81.6 · 30 = 97.7 · 35 = 112.8 · 38 = 121.6 |
盖端用哪张表由框架定死:3520VQ 的盖端恒为 20VQ 段,4525VQ 恒为 25VQ 段,只有 4535VQ 能够到 35VQ 盖端段。一张表里有的代号,另一张里未必有。
油口连接:第 5 项
一个字母同时描述进口与两个出口。五个代号里有三个只对特定框架开放,所以可选范围跟着手上的框架走:
| 代号 | 适用框架 | 进口 | 出口 1 | 出口 2 |
|---|---|---|---|---|
| A | 全部框架 | SAE 4-螺栓法兰 | SAE 4-螺栓法兰 | SAE 4-螺栓法兰 |
| AM | 全部框架 | 公制 4-螺栓法兰 | 公制 4-螺栓法兰 | 公制 4-螺栓法兰 |
| C | 仅 2520VQ | SAE 4-螺栓法兰 | SAE 直螺纹 | SAE 直螺纹 |
| E | 除 4535VQ 外全部 | SAE 4-螺栓法兰 | SAE 4-螺栓法兰 | SAE 直螺纹 |
| F | 仅 2520VQ | SAE 4-螺栓法兰 | SAE 直螺纹 | SAE 4-螺栓法兰 |
AM 与 A 相同,只是紧固法兰的螺纹为公制。该泵经内部向进油口泄油,因此进油口在所有代号下都是法兰连接。
轴封与轴伸:第 7 项与第 8 项
第 7 项把安装与轴封写在一起:S = 法兰安装加两道轴封,省略 = 法兰安装加单轴封。第 8 项接着给轴伸,选哪个取决于止口和轴封的道数:
| 结构 | 轴伸代号 |
|---|---|
| 标准止口,单轴封 | 1 带键直轴 · 11 花键轴 · 86 重载带轴直轴 |
| 标准止口,双轴封 | 123 花键轴（45 系无此）· 130 花键轴（仅 45 系） |
| SAE 止口,单轴封或双轴封 | 203 重型带键直轴 · 297 花键轴 |
其中两个代号绑在最大框架上:123 在 4520VQ、4525VQ、4535VQ 上不提供,130 只在这三族提供。带内装阀版的那一页对这两个代号的适用写法更窄,因此订带内装阀的泵时按该页逐项核对。
两个出口字母:第 9 项
两个出口要两个字母,而第二个是相对第一个读的。两个都从泵的盖端观察。第一个字母把 1 号出口定在进油口的哪一侧:
| 字母 | 1 号出口位置 | 字母 | 2 号出口相对 1 号出口的位置 |
|---|---|---|---|
| A | 在进油口对侧 | A | 逆时针 135° |
| B | 从进油口逆时针 90° | B | 逆时针 45° |
| C | 与进油口同线 | C | 顺时针 45° |
| D | 从进油口顺时针 90° | D | 顺时针 135° |
六个框架里有五个可以组出十六对字母。4535VQ 是例外:它的盖端段足够大,第二个字母改按与第一个字母相同的四档刻度读 —— A 在进油口对侧、B 逆时针 90°、C 与进油口同线、D 顺时针 90° —— 所以在这个框架上,两个字母是两个各自独立的位置,而不是"位置 + 偏移"。
设计与旋向:第 10 项与第 11 项
第 10 项是这一版的设计号,现行代码页印 20;第 11 项是从轴端看去的旋转方向:L 为左旋（逆时针）,右旋不写。改变旋向时,进油口与两个出油口的位置不变,但内部零件的装配方式不同,所以旋向在制造时即定。
压力按泵段取
两段各自有压力上限,只看框架号得不出整机压力。45 系框架的轴端段为 175 bar,而它们的盖端段仍是 210 bar;在各框架上,小规格的 20VQ 盖端段还会随排量代号降低:
| 框架 | 轴端泵段:代号与最高压力 | 盖端泵段:代号与最高压力 | 最高转速（r/min） |
|---|---|---|---|
| 2520VQ | 12 · 14 · 17 · 21 —— 210 bar | 5 · 8 · 11 —— 210 bar;12 —— 160 bar;14 —— 140 bar | 2500–2700 |
| 3520VQ | 25 · 30 · 35 · 38 —— 210 bar | 5 · 8 · 11 —— 210 bar;12 —— 160 bar;14 —— 140 bar | 2400–2500 |
| 3525VQ | 25 · 30 · 35 · 38 —— 210 bar | 12 · 14 · 17 · 21 —— 210 bar | 2400–2500 |
| 4520VQ | 42 · 50 · 60 —— 175 bar | 5 · 8 · 11 —— 210 bar;12 —— 160 bar;14 —— 140 bar | 2200 |
| 4525VQ | 42 · 50 · 60 —— 175 bar | 12 · 14 · 17 · 21 —— 210 bar | 2200 |
| 4535VQ | 42 · 50 · 60 —— 175 bar | 25 · 30 · 35 · 38 —— 210 bar | 2200 |
整机另有两条工作限制:它经内部向进油口泄油,所以进油口压力不得超过 1.4 bar（20 psi）;出口压力必须始终高于进口压力。这两条与两段压力上限一起核对。
带内装阀版:十四项
VQ 双联也可以把阀装在泵上,而不是装在回路里。这种结构在码里插入三项:阀的选择成为第 4 项,流量与压力设定落在出口位置之后的第 11、12 项:
| 项 | 项目 | 取值 |
|---|---|---|
| 4 | 内装阀选择 | F = 内装流量控制和溢流阀 · P = 内装单稳分流阀和溢流阀 |
| 11 | 控制的流量 | 2 · 4 · 6 · 7 · 8 · 10 · 12 USgpm |
| 12 | 溢流阀设定值 | C = 52 · D = 70 · E = 86 · F = 100 · G = 121 · H = 140 · J = 155 · K = 175 bar |
因为插入了三项,设计号移到第 13 项、旋向移到第 14 项。带阀的泵还多出一个油箱口,所以那一版的油口表比普通双联多一列。这类泵的完整型号串例如 (F3) 2520VQ (S) F 12 E 11 (S) 297 CC 6 D 20 (L):阀 F、轴端 40.2 cm³/r、油口 E、盖端 36.4 cm³/r、双轴封、花键轴、出口 CC、受控流量 6 USgpm、溢流设定 70 bar、设计 20、左旋。
四个在售型号串解析
| 型号串 | 怎么读 |
|---|---|
| 2520VQ12A5 11CB20 | 轴端 25VQ 段,40.2 cm³/r;油口 A,三个口都是 4-螺栓法兰;盖端 20VQ 段,18.0 cm³/r;单轴封;轴 11 花键;1 号出口与进油口同线、2 号出口在逆时针 45°;设计 20,右旋 |
| 3525VQ25A17 11CC20 | 轴端 35 系段,81.6 cm³/r;油口 A;盖端 25VQ 段,55.2 cm³/r,210 bar;花键轴;两个出口都与进油口同线;设计 20,右旋 |
| 4520VQ42A5 1AA20 | 轴端 45 系段,138.7 cm³/r,175 bar;油口 A;盖端 20VQ 段,18.0 cm³/r,210 bar;轴 1 带键直轴;1 号出口在进油口对侧、2 号出口在逆时针 135°;设计 20,右旋 |
| 4535VQ50A38 11AA20 | 轴端 45 系段,162.3 cm³/r,175 bar;盖端 35VQ 段,121.6 cm³/r,210 bar;油口 A;花键轴;在这个框架上两个字母都对着进油口读,所以 AA 是 1 号出口在进油口对侧、2 号出口同样在进油口对侧;设计 20,右旋 |
常见的选型错误
- 两段排量查同一张表。 第 4 项与第 6 项取自不同的表,同一代号在两表里排量不同。
- 只看框架号定压力。 45 系的轴端段是 175 bar,盖端段仍是 210 bar;20VQ 盖端在代号 12 降到 160 bar、代号 14 降到 140 bar。
- 把两个出口字母当成两个独立位置。 六个框架里有五个,第二个字母是相对第一个的偏移;只有 4535VQ 两个字母都对着进油口读。
- 套用别的框架的油口代号。 C 与 F 只在 2520VQ 上有,E 在 4535VQ 上不提供。
- 按 11 项去数带阀版的号位。 带内装阀的码有 14 项,设计号与旋向都比普通双联往后挪两位。
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把铭牌上的完整型号串发来,或直接说要哪种组合 —— 框架、两段排量代号、轴伸与出口位置 —— 我们在下单前核对两段、轴伸与油口配置。铭牌看不清时,泵体照片加出油口一端的照片,再附上设备型号,通常就够了。
所有产品均为全新替换件,发货前逐台检验。
可浏览 V 与 VQ 双联叶片泵,或 VQ 双联叶片泵。
